Schemat skrzynki bezpieczników - Opel Zafira B Family. Lata produkcji: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Cipun1 18 Jul 2018 00:15 35433 #1 18 Jul 2018 00:15 Cipun1 Cipun1 Level 12 #1 18 Jul 2018 00:15 Nie mogę odszukać w sieci schematu bezpieczników w skrzynce pod maską (podszybie). Nie chodzi o to który spalony tylko jakie powinny zajmować miejsca bezpieczniki o jakim amperażu? Podczas naprawy auta zdarzyło się, że bezpieczniki zostały wyjęte (wszystkie) i nie wiem jak je powsadzać. Auto to Audi A6 C6 rok 2008 silnik 2,4 V6 benzyna, skrzynia manual. Dodam, że przewaliłem kilka instrukcji użytkownika i są wszystkie bezpieczniki opisane poza tą skrzynką. Helpful post #2 18 Jul 2018 10:41 KMal KMal Level 34 Helpful post #2 18 Jul 2018 10:41 Witam. #3 26 Nov 2018 11:36 Cipun1 Cipun1 Level 12 #3 26 Nov 2018 11:36 skorzystałem z dołączonego obrazkaBezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Peugeocie 508 (2010-2016) to bezpiecznik F13 w skrzynce bezpiecznikowej w schowku. Bezpieczniki za schowkiem Peugeot 508 – bezpieczniki – schowekRNS-E calkowiy brak dzwieku Autor Wiadomość billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 12:39 RNS-E calkowiy brak dzwieku Witam. Bardzo prosze szanownych forumowiczow o pomoc z navi radio system (RNS-E).Kilka dni temu sprzed grajacy w moim aucie(B7,2005 prostu byly nastepujące:Podgłosniłem nieco jeden z utworów,ktory własnie lecial sobie odtwarzany z karty SD i zamiast oczekiwanego efekto zglośnienia-radio zamilkło! Do tej pory nie udało mi się nic wykombinować,zeby odzyskac dzwiek w reboota(klawisz RADIO i SETUP przytrzymywane naraz),wyjmowałem bezpieczniki...ale bez to nie jednak,ze wszystko(poza głosem) prowadzi prawidłowo(jednak nie słychac wskazowek lektora),utwory z karty SD sa odtwarzane(sadze to po czasie utwory,ktory jakby nigdy nic,jest odliczany),stacje radiowe sa zaprogramowane tak jak byly. Wszystkie pokretła,przelaczniki(te na kierownicy tez)dzialaja bez problemu-TYLKO TEN BRAK DZWIEKU!!Co moze byc powodem?Co sie moglo stac?Jak sie do tego zabrac? Błagam o pomoc !! Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 13:27 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Navi pracuje w trybie aktywnym, czy pasywnym? _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 13:48 ..Hmmmm..Chyba CD z mapami jest w napedzie ządana lokalizacje bez problemu ja znajduje i prowadzi pomiedzy zegarami takze wspołgra dziadostwo,ktore od trzech dni nie daje mi spac to brak tego gra radio,pani z nawigacji milczy,nie slychac ani telefonu,ani piosenek z karty jest tym wiekszy ,ze na obczyznie,gdzie obecnie mieszkam,brak jakiegokolwiek fachowego warsztatu elektrotechnicznego..Do salonu audi boje sie nawet jechac bo nie dosc ,ze problemu moga nie rozwiazac to jeszcze zechca skasowac za roboczogodzine... Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 16:24 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Płyta z CD? Może chodzi tobie o RNS-D? Podaj konkretny typ jaki masz zmontowany RNS D czy E. Jeżeli jest to B7, to powinieneś mieć RNS-E czyli nawigację z opuszczanym wyświetlaczem i napędem DVD. RNS-D miała czytnik CD-ROM. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 16:38 Tak,z opuszczanym wyswietlaczem dwa sloty na karte SD a powyzej slotow naped z 2005(B7) fabryczna ,wiec na pewno jest to RNS-E. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 17:04 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Wyciągnij na chwilę (2-5min) bezpiecznik nr 39 20A _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Sob 23 Lut, 2013 18:21 No nic milczy jak bezpiecznik juz wczesniej..ale dla swietego spokoju przed chwila wyjałem go jeszcze raz.. pomogło:(..Ktos dzisiaj mi powiedzial coś o jakims przedwzmacniaczu(????)przy podobno czasem lubilo to coś(moze zle napisalem) wysiadac..Ma to sens? Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 00:19 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant W bagażniku po prawej stronie masz końcówkę mocy. Możesz rzucić okiem czy woda się tam nie dostała. Zanim zabrniesz w ślepy zaułek zrób fotkę subwoofera. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 01:05 ..Troszke sie teraz widze po zdjeciach w wuszukiwarce,SUBWOOFER to csle magiczne urzadzenie z prawej strony pod filcowa tak?Otwierajac te pokrywe widac srebrne COŚ(wyglada jak wielki radiator przytwierdzony jakimis nitami do reszty ),ponizej COS co wyglada jak wiatrak..a znow powyzej tego''radiatora'' ale bardziej w kierunki kabiny jest skrzynia,plastikowa skrzynia(skrzynka) z napisem obadalem foty na portalach handlujacych czesciami...to jest SPOJNA wielkie COS(radiator,wiatrak i ta skrzynka BOSE)..to jedna wielka to ''organoleptycznie''.Wszystko wyglada na kropli reka..wkladałem w szczeliny chusteczke...Nic nie wykazuje grama wilgoci...Wiec znow wracamy do punktu wyjscia....Czy czasem panelu szlag nie trafił aby?...Jeszcze chwile i mnie tez zalamka dopadnie... Ostatnio zmieniony przez billasuk Nie 24 Lut, 2013 01:19, w całości zmieniany 1 raz Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 01:12 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Spróbuj odłączyć tą szeroką wtyczkę i zmierz napięcie między przewodami brązowym i czerwonym z niebieskim paskiem oraz brązowym i białym. Radio załączone. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 01:23 ..Zrobie to zaraz tylko swit wzejdzie i dam co bardzo,nprawde bardzo dziekuje za sie rano..jak najszybciej to o dalsze wsparcie:)))..Pozdrawiam!! Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 01:26 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant billasuk napisał/a: Prosze o dalsze wsparcie:)))..Pozdrawiam!! Spoko. Uzupełnij tylko profil, bo w B7 nie było takiego silnika jak ABT _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 14:17 No i lipa..Walczyłem z ta wtyczką ale nie potrafie jej ona u gory jakis zatrzask z ktorym nie potrafię sobie wpierw nie trzeba zdemontowac calosci zeby moc odłaczyc te wtyczkę?Nie chce robic niczego na siłe,zeby bron boze jeszcze czegos nie sie,ze bez drogiej wizyty w serwisie audi sie nie drugiej strony nie jestem pewien czy znajde tutaj na tyle wykwalifikowanych fachowcow,ktorzy znaja sie na rzeczy..Powiedz mi prosze..czy jest prawdopodobne,zebyRNS-E się zjarało damo w sobie?..Jakas koncowka mocy?..Moze za radiem znajduja sie jakies bezpieczniki?..A co z tym całym PRZEDWZMACNIACZEM?Istnieje takie cos? Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 14:46 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Bose ma swój wzmacniacz i RNS nie bierze w ogóle udziału we wzmocnieniu sygnałów audio. Jest raczej mało prawdopodobna usterka RNS aby nie przekazywała dźwięku tym bardziej, iż restart nie przyniósł zamierzonego efektu. Wzmacniacz pobiera zasilanie z tego samego miejsca co RNS więc bezpiecznik odpada. Więc jeżeli po załączeniu RNS na wzmacniaczu jest główne zasilanie (przewód czerwony z niebieskim paskiem) oraz na przewodzie tzw REMOTE który steruje załączeniem wzmacniacza (biały przewód), to uszkodzenie będzie w samym wzmacniaczu. Zlokalizowanie usterki, to drobnostka gorzej będzie z naprawą, bo nadal nie wiadomo gdzie leży przyczyna. Nie pamiętam ułożenia samego wzmacniacza w A4 - czy jest taka możliwość aby bez demontażu tapicerki jest możliwość odbezpieczenia i wyciągnięcia wtyku ze wzmacniacza. Dlatego prosiłem o fotki. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika billasuk Model: B7 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Avant Dołączył: 23 Lut 2013Wszystkie posty: 21Kilometrów na forum: 21 Skąd: Northampton Wysłany: Nie 24 Lut, 2013 15:29 Tak to wyglada [ Dodano: Nie 24 Lut, 2013 15:38 ] Na fotce widac fioletowy klips zabezpieczajacy cala wiazke kabli wraz z da rady go przesunac w celu prostu brak ma tam jak wcisnac palcow nie wspominajac o wyjeciu moje oko..chyba trzeba spruc tapicerke zeby do tego sie dobrac...pojecia nie mam Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Car Audio Potrzebna instrukcja pl do audi concert 1 • Radio pioneer avic x1 podłączenie. • wymiana zmieniarki • Głośniki wysoko-tonowe NOKIA podłączenie • Przetłumaczenie instrukcj aktualizacji • B&O z Audi A8 do A4 • Navigation plus audi • Blaupunkt BQA 208 • A6C5 Concert II i BOSE - brak dźwięku • Reanimacja Bose • Problem z podłączeniem adaptera • Podłączenie radia - uruchomienie zapłonem • Audi z USA i problem z RDSem ? • Radio Alpine i szum w głośnikach • zmiana radia concert na inne • Sposob mocowania wzmacniacza Bose • gamma cd nie czyta płyt • Zmagania z nowym radiem KTRONTON CC-A8342 • Czy działa bose z Rns-e • • Problem z subwooferem • Audi Navigation Plus - programowanie • Audi Concert II wyłącza się. • audi a4 b5 1996 v6 czy jest system bose • RNS-D mechanizm wysuwania CD-ROM • Zestaw Bose przerywa odtwarzanie dźwięku w Audi A2 • problem ze wzmacniaczem ori • Antena Elektryczna - problem z wysunięciem • Odtworzenie wiązki radia Audi A6 C5 pod radio Audi Chorus • Zamiennik przekażnika EER2C-S12-DC12V Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Brak dzwieku w przednich głośnikach R... Snaper GPS i GSM 14 Czw 25 Sty, 2018 19:22 Snaper Brak mocy na LPG (100 C3) Krzyhoo Elementy silnika 27 Czw 16 Gru, 2010 09:19 jimv8 Brak Mocy [b3 zbychu88 Pozostałe tematy 17 Pon 13 Cze, 2011 00:20 roger110 [S8 99r] brak zmieniarki SlawekNR Car Audio 3 Wto 10 Kwi, 2012 09:23 SlawekNR brak wspomagania a3 tdi rufus44 Układ kierowniczy 6 Nie 21 Kwi, 2013 22:17 rufus44 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
8 – Bezpieczniki w bagażniku (uchwyt bezpiecznika F -SF-); Nad akumulatorem pojazdu za panelem po lewej stronie bagażnika znajdują się dodatkowe bezpieczniki. 9 – Bezpiecznik 2 (30) -S205- (60 A); dziesięć – Oprawka bezpiecznika po lewej stronie deski rozdzielczej (oprawa bezpiecznika C -SC-);
Skip to content Reading 4 min Published by Contents Blok bezpieczników tablicy rozdzielczejHilfsrelaistafel IHilfsrelaistafel IIHilfsrelaistafel IIICentralna tablica rozdzielcza z uchwytem przekaźnikaBlok bezpieczników tablicy rozdzielczej Nie. Funkcja/składnik JEDEN jak Światła drogowe, prawy zestaw wskaźników 10 2 Światła drogowe, Lett 10 3 prawy reflektor 10 4 Lewy reflektor 10 5 Światło pozycyjne prawe, tylne, prawe światło stopu, prawe 5 6 Światło postojowe lewe, tylne światło, lewe światło stopu, lewe 5 7 Oświetlenie komory silnika Oświetlenie komory rękawic Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 10 osiem Bagażnik Oświetlenie w przestrzeni na nogi, lewe, prawe oświetlenie w przestrzeni na nogi piętnaście 9 Włącznik światła hamowania światło hamowania 10 10 Centralny zamek wyłącznika awaryjnego /system alarmowy/moduł sterowania opóźnieniem oświetlenia wewnętrznego piętnaście elf Dmuchawa świeżego powietrza trzydzieści 12 Elementy grzejne lusterek ogrzewania tylnej szyby trzydzieści trzynaście Silnik wycieraczek szyby przedniej , podgrzewacze spryskiwaczy , kierunkowskazy 25 14 Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa, moduł sterowania lampą, tył piętnaście piętnaście Przełącznik regulacji lustra zestawu wskaźników 5 Szesnaście Tylne światło przeciwmgielne piętnaście 17 FP (pompa paliwowa) piętnaście osiemnaście Silnik wycieraczki tylnej (wagon) piętnaście dziewiętnaście Podwójne złącze transmisji danych przekaźnika klaksonu 25 dwadzieścia Przełącznik tempomatu 5 21 SEKCJA piętnaście Hilfsrelaistafel I Nie. Funkcja/składnik jak Przekaźniki sterują wentylatorami chłodzącymi, gdy silnik jest wyłączony 2 Przekaźnik FC chłodziwa (sterowanie wentylatorem) 3 Przekaźnik światła przeciwmgielnego 4 Przekaźnik pompy intensywnego mycia 5 – 6 Przekaźnik pompy intensywnego mycia 7 Przekaźnik świateł do jazdy dziennej (włącz), J90 (tylko Kanada) osiem Przekaźnik światła dźwigni zmiany biegów. J307 9 Klimakuupplungsrellais, J44 10 Jednostka sterująca sprzęgła klimatyzacji, J153 elf Przekaźnik tylnej szyby / spryskiwacza wycieraczek, J31 12 – trzynaście Przekaźnik zasilania głośnika, J225 14 Moduł sterowania lampą, tył, J124 piętnaście Moduł sterowania lampą, tył, J124 Szesnaście Jednostka sterująca klaksonu alarmowego, J31 17 Przekaźnik klimatyczny, J32 Wyłącznik obwodu A1 Wyłączniki automatycznego zamykania okien (S99) A2 Wyłącznik zabezpieczający silnik centralny zamek (S85) A3 Wyłącznik do szyb elektrycznych (S43) A4 Wyłącznik ochrony radiowej (S84) A5 Wyłącznik obwodu podgrzewanego siedzenia (S79) B1 Wyłącznik z pamięcią regulacji gniazda (S44) B2 Wyłącznik do elektrycznie regulowanego siedziska (S80) B3 Wyłącznik nagrzewnicy zamka drzwi (S86) B4 – B5 Wyłącznik szyberdachu (S83) Hilfsrelaistafel II Nie. Funkcja/składnik jak Jednostka sterująca regulatora okna, J139 2 Jednostka sterująca regulatora okna, J139 3 Przekaźnik automatycznego zamykania okna, J261 4 ABS Kombirelais, J156 5 Moduł sterujący do zamka zmiany biegów, J221 6 Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów, J60 7 Bezpiecznik elektronicznego modułu sterującego tłumieniem, S31 osiem Bezpiecznik wentylatora chłodziwa, S42 Hilfsrelaistafel III Nie. Funkcja/składnik jak – 2 Poduszka powietrzna-Kontrolllichtrelais, J312 3 – 4 – 5 Jednostka przełączająca pompy wodnej, przekaźnik stopnia wentylatora 1 6 – 7 Ogrzewanie czujnika tlenu osiem Pompuj powietrze w kolektorze wydechowym Centralna tablica rozdzielcza z uchwytem przekaźnika Nie. Funkcja/składnik jak Lastreduzierungsrelais, J59 2 Przekaźnik dwuklaksowy, J4 3 Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów, J39 4 Przekaźnik światła cofania (ręczna skrzynia biegów), przekaźnik J219 PNP (pozycja parkowania/neutralna) (automatyczna skrzynia biegów), J226 5 Przekaźnik przerywany spryskiwacza / wycieraczek, J31 6 Przekaźnik FP (pompy paliwa), J17
Сωчεца ኺθ ентዕ
О ኙዪֆиպօчосн зևх
Оպапсуፖաм տ
Евуν н
ፑ ኃ ω
Окрሴርюጣ ረሩсխξէլօшէ
О εζωцεχ
ሦηапукο ኇπуյበኟ
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) to bezpiecznik F33 w skrzynce bezpiecznikowej w przedziale pasażerskim. Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Zakupy bez ryzyka 100% gwarancji zwrotu pieniędzy! Więcej szczegółów znajdziesz w naszej Polityce zwrotów Informacje o wysyłce Wszystkie przedmioty wysyłane są do krajów Unii Europejskiej za pośrednictwem przewoźników DPD. Dostawa jest realizowana na terenie całej Unii Europejskiej. Czas realizacji zamówienia 1-2 dni roboczych od momentu zaksięgowania wpłaty. Dokładne terminy dostawy można znaleźć tutaj. Jeśli Twojego kraju nie ma na liście w kasie, a nadal chcesz kupić wybraną część, wypełnij żądanie, podając skopiowany link do przedmiotu i adresu. Dołożymy wszelkich starań, aby wysłać Ci część. Jeśli nadal masz pytania, napisz do nas na adres help@ lub zadzwoń +48 732 123 420 a chętnie pomożemy. Jak kupować? Wybierz interesujące Cię produkty i wciśnij "Kup teraz". Artykuły zostaną dodany do koszyka. W tym momencie możesz kontynuować zakupy lub sfinalizować zamówienie. Po dodaniu do koszyka wszystkich interesujących Cię artykułów wciśnij ikonę koszyka w prawym górnym rogu ekranu. Jeśli jeszcze nie masz u nas swojego konta, możesz dokonać zakupu bez rejestracji, jeśli chcesz mieć, może się zarejestrować, co znacznie przyśpieszy proces zakupu, natomiast jeśli masz już swoje konto w systemie Ovoko, zaloguj się. Następnie wciśnij przycisk "Sposoby dostawy" i podaj adres, na który ma być dostarczona paczka i inne informacje. Następnie wybierz najdogodniejszą dla siebie metodę płatności. Na tym etapie powinieneś również sprawdzić swoje zamówienie i dane do wysyłki. Następnie należy zapoznać się z Regulaminem zakupu-sprzedaży oraz Polityką prywatności. Po zaakceptowaniu regulaminu oraz polityki prywatności wciśnij "Kupuję i płacę" otworzy się nowe okno, w którym należy dokonać płatności. Jeśli nadal masz pytania, napisz do nas na adres help@ lub zadzwoń +48 732 123 420 a chętnie pomożemy. Zapytaj o produkt O sprzedającym Audi A6 S6 C6 4F Bezpiecznik / Przekaźnika akumulatora: więcej informacji W tej kategorii znajdziesz więcej części Audi A6, S6 Bezpiecznik / Przekaźnika akumulatora 4F0915519. Zobacz opis interesującej cię części. Kup online, a my dostarczymy ją na dowolny adres na terenie Europy i poza nią w ciągu kilku dni roboczych. współpracuje ze sprawdzonymi stacjami demontażu pojazdów oraz sprzedawcami, którzy mogą zagwarantować wysoką jakość oferowanych artykułów. Jeśli chciałbyś kupić części do marki Audi A6, S6, ale aktualnie nie ma ich w systemie, zawsze możesz skontaktować się z nami pod adresem e-mail: help@ Szukasz wysokiej jakości używanych części w Twojej okolicy? Dzięki szerokiej ofercie części naszego marketplace z pewnością znajdziesz dokładnie taką część, jakiej potrzebujesz. zrzesza ponad 350 stacji recyklingu pojazdów oraz sprzedawców części używanych, co pozwala nam zagwarantować najszerszy możliwy wybór. Wyszukaj używane części według marki, modelu i kategorii części samochodowych. Aby uzyskać bardziej precyzyjny wynik wyszukiwania, skorzystaj z dodatkowych filtrów, sortuj części samochodowe według pojemności silnika pojazdu, mocy, roku produkcji lub innych specyfikacji auta. W tej chwili na naszej stronie znajdziesz ponad 6136680 unikalnych ogłoszeń części używanych. Nie musisz kontaktować się bezpośrednio ze sprzedawcą, oraz tracić czas na portalach ogłoszeniowych – używane części można kupić online w zaledwie kilka kliknięć na Odwiedź nas również na Facebooku, Youtube i Instagramie.Tematy o audi a6 telefon, Audi A6 TELEFON, Audi a6 nie chce włączyć się telefon nie działa zaesaw głośn, AUDI A6 2.0TDI - Święcące ESP po 10 minutach jazdy, Audi A6 C6 - MMI 2G - zniknął graficzny parktronic, Zabezpiecznie GSM w Audi A6 C6 2004-Audi A6 - Jak podłączyć zestaw dedykowane radio do Audi A6 C5. Witam.
Indeks Mod000109 Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów Opis Szczegóły produktu Załączniki Opinie Opis Moduł Bluetooth i AUX do Audi MMI 2G BASIC / MMI 2G BASIC PLUS / MMI 2G HIGH Masz Audi z MMI 2G i zestawem głośnomówiącym po bluetooth ale... ktoś zapomniał dołożyć opcji strumieniowego przesyłania muzyki. W czasach gdy cała nasza biblioteka audio dostępna jest w smartfonie czy to w formacie plików mp3 czy w serwisach takich jak YouTube, Spotify to... duża niedogodność. Na szczęście, nasz moduł Bluetooth i AUX to zmienia i umożliwia Ci bezprzewodowy streaming muzyki wprost do MMI 2G w Twoim Audi. Co więcej, w ramach bonusu, dostajesz dostajesz możliwość podpięcia dowolnego źródła liniowego AUX (analogowe wejście audio) np. odtwarzacza mp3 czy iPoda. Moduł w pełni integruje się z systemem Audi a instaluje się go na zasadzie Plug&Play. Czego chcieć więcej?Jakie MMI mam w AudiPytania: Jakie mam MMI w moim Audi, rozgrzewają fora internetowe. Najłatwiej wcisnąć następującą sekwencję: CAR -> SETUP/MENU -> wybrać "Version" i spojrzeć na linię "SW". Jeśli widzisz kombinację liter i cyfr w takim układzie: SW: XX-XX XXXX to jesteśmy w domu i oznacza to, że masz Audi z MMI 2G. W tym momencie nie interesuje nas czy to Audi z MMI 2 LOW (Basic) czy MMI 2G High. Jeśli jednak Cię to zaciekawi, to wersja Basic będzie miała mały (5") i jednokolorowy wyświetlacz a wersja High duży (7") i kolorowy ekran. MMI 2G możesz znaleźć np: Audi A6 C6 2004 - Audi A8 D3 2003 - UWAGA: Do instalacji MMI w Audi może być podłączone tylko jedno dodatkowe urządzenie! Czyli fizycznie mogą być podpięte tylko dwa urządzenia (jeśli więc masz DVD do nawigacji w Audi i zmieniarkę CD, to jedno z nich trzeba odłączyć). Nie masz w Audi MMI a chcesz odtwarzać muzykę z USB, SD, BT? Zobacz nasze emulatory zmieniarki do Audi. Sprawdziliśmy dla Ciebie jak szybko można podłączyć moduł BT do Audi z MMI 2G (w filmie widzisz pierwszą wersję tego modułu z oddzielnym podłączeniem zasilania, w obecnej wersji nie podłączasz się pod bezpieczniki w Audi) Jak podłączyć Bluetooth w AudiPodłączenie nie jest przesadnie skomplikowane i wedle naszych testów, ktoś średnio uzdolniony technicznie może to zrobić w ok. 45 minut. Niemniej prezentowany moduł Bluetooth + AUX do Audi jest zasadniczo przeznaczony do sprzedaży B2B, więc nie znajdziesz tam choćby instrukcji obsługi. Nie znaczy to, że nie możesz go kupić jako osoba prywatna. Instalator sobie poradzi bez tego opisu, jeśli nim nie jesteś, czytaj dalej. W zestawie otrzymasz trzy rzeczy: centralkę modułu, przewód z anteną BT i światłowód. Następnie: rozkręcasz schowek i dobierasz się do zmieniarki CD: wypinasz oryginalny światłowód i podpinasz go do gniazda naszego światłowodu wtyk naszego światłowodu, wpinasz do centralki ostatni pozostały wtyk naszego światłowodu wpinasz do zmieniarki przewód z antenką BT i gniazdami AUX wpinasz do centralki wypinasz wtyk zasilania CD i wpinasz do gniazda naszego przewodu z antenką Bluetooth w miejsce wypiętego wtyku zasilania, wpinasz wtyk naszego przewodu z antenką po włączeniu stacyjki i uruchomieniu MMI, wyświetl dostępne urządzenia, wciśnij SOURCE -> CD (moduł Bluetooth przedstawi się jako zmieniarka CD) w żadnym razie nie podłączaj zasilania do anteny Bluetooth! UWAGA: Do instalacji MMI w Audi może być podłączone tylko jedno dodatkowe urządzenie! Czyli fizycznie mogą być podpięte tylko dwa urządzenia (jeśli więc masz DVD do nawigacji w Audi i zmieniarkę CD, to jedno z nich trzeba odłączyć). Zobacz jak to zrobić. Bluetooth w Audi - jak streamować muzykęZacznijmy od wejść AUX, które umożliwiają podłączenie np. popularnych odtwarzaczy mp3. Do wyprowadzonych gniazd RCA (cinch) możesz podłączyć źródła dźwięku (Audio IN R, L). Najczęściej będziesz potrzebował do tego przejściówki RCA/jack (jeśli chcesz odtwarzać muzykę przez przewód jack). Utworami możesz sterować za pomocą strzałek na panelu sterowania MMI (przełączanie utworów np. z Tidal czy YouTube przy przesyłaniu muzyki bezprzewodowo). Moduł Bluetooth do Audi a zestaw głośnomówiącyPrezentowany moduł służy tylko do przesyłania muzyki przez Bluetooth (nie ma funkcji zestawu głośnomówiącego). Zestaw głośnomówiący obsługuje fabryczny Bluetooth Audi (jeśli jest). W takim wypadku Twój telefon musi być sparowany z dwoma urządzeniami (nasz moduł + fabryczny Bluetooth Audi). Moduł Bluetooth umożliwia Ci sterowanie wszystkimi podstawowymi opcjami odtwarzania z kierownicy i kokpitu. Jak wygląda cała procedura? To bardzo proste: wciskasz CD/TV, potem SOURCE i CD i przycisk wybierający opcję "Changer" zakładka "Changer" umożliwia przełączanie między źródłami dźwięku (CD1 - to odtwarzanie z AUX, CD2 - odtwarzanie muzyki przez Bluetooth) moduł BT powinien też zapamiętać ostatnie źródło, więc przy ponownym podłączeniu muzyka będzie odtwarzana z używanego poprzednim razem AUX lub Bluetooth (AUX nie steruje zewnętrznymi urządzeniami) aby połączyć się po BT, należy uaktywnić wejście dźwięku BT (CD2); po sparowaniu urządzeń (hasło: 1234), telefon powinien bez problemu powinien streamować muzykę na system audio w Audi (informacje o utworze powinny się wyświetlać na ekranie MMI) moduł Bluetooth w Audi będzie automatycznie próbował się połączyć z ostatnim sparowanym urządzeniem (opcja ta będzie uruchamiać się przy każdym włączeniu MMI) Posiadamy także inne moduły do Audi: moduł AUX do MMI 2G moduł Bluetooth do MMI 2G moduł USB do MMI 2G High moduł USB i Bluetooth do MMI 2G High moduł AUX i Bluetooth do MMI 3G Tak się prezentuje nasz moduł w Audi A6 C6 przy przesyłaniu muzyki przez Bluetooth (Spotify, Tidal). Jak widać tytuły utworów są wyświetlane na ekranie MMI w Audi. Kompletacja moduł Bluetooth do Audi z MMI 2G przewód z wejściami AUX (RCA) światłowód instrukcja montażu i obsługi w załącznikach UWAGA: może się zdarzyć, że w Audi z MMI 2G Basic (np. Audi A6 C6) jest jednopłytowe CD i nie ma typowego złącza zasilania. W tej sytuacji należy przerobić istniejący przewód modułu: odciąć pokazany przewód czerwony przewód podłączyć do +12V w Quadlocku (stałe +12V) przewód brązowy lub czarny do minusa w Quadlocku gniazdo i wtyk zmieniarki są niepotrzebne Szczegóły produktu Indeks Mod000109 W magazynie 58 Przedmioty Załączniki Pliki do pobrania Cena 287,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 614,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 287,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 798,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 615,00 PLN dostępny Cena 706,00 PLN dostępny Cena 10,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 6 innych produktów w tej samej kategorii: Cena 2 198,99 PLN Ostatnie sztuki Cena 619,00 PLN Ostatnie sztuki Cena 435,00 PLN Ostatnie sztuki Cena 112,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 798,00 PLN Zamów tel: 22 663 47 58 Cena 2 151,00 PLN Ostatnie sztuki Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
